乐高和壳牌重新建立了九游会平台的合作伙伴关系,乐高将生产壳牌品牌的加油站、卡车和赛车,而壳牌将在其全球网络中提供这些产品。然而,在绿色和平组织的压力下,乐高宣布下一轮不再续约。
绿色和平运动以为中心,该视频 描绘了乐高北极地区的乐高贝壳钻机和适当的野生动物,所有这些都慢慢地浸没在原油中。迄今为止,它的浏览量已远远超过 600 万,这促使乐高首席执行官采取行动。
这两个实力品牌之间的企业关系可以追溯到几十年前,并且对双方来说都继续卓有成效。上海企业标志设计增加一个规模庞大的全球分销渠道对乐高有明显的好处,而壳牌通过与乐高友好的“玩具制造商”形象相关联、作为主要分销商并将其颜色和标志包含在产品中来分享乐高的一些品牌忠诚度。
对于上海企业标志设计壳牌来说,谈论北极可能会妨碍与更积极的情绪(友好的玩具供应商)联系起来,但该行业已经被承认对环境有害,而且事故的可能性对品牌造成的损害并不是巨大的。自 2011 年几乎史无前例的漏油事件以来,bp 的品牌已基本恢复。
然而,当乐高与北极地区潜在的环境灾难联系在一起时,这将成为一个更大的问题。友好、欢乐的玩具制造商根本不会杀死北极熊。签署这笔交易时,该品牌存在并且存在重大声誉风险。
这就是为什么上海企业标志设计沉默寡言的反应有可能削弱乐高品牌的原因。尽管宣布协议的“联合品牌”部分不会在当前协议结束时延长,但乐高拒绝证实三年前签署的长期协议还剩多长时间,而壳牌则宣布了九游会平台的合作伙伴关系“已经取得了巨大的成功,并且随着我们在世界上更多国家的推广,我们将继续取得成功”。这些评论并没有将乐高品牌与壳牌和石油行业的品牌拉开距离。
最重要的是,上海企业标志设计先生继续攻击绿色和平组织以乐高而不是壳牌为目标,上海企业标志设计称这一策略“可能在我们的利益相关者之间造成了对我们运营方式的误解”。
而这正是重点。虽然这笔交易对乐高来说具有很大的商业/销售意义,但乐高品牌与一个非常有能力产生负面新闻的行业的跨品牌风险很高。乐高将需要一种方法来在其利益相关者中明确区分自己与壳牌(vig knudstorps 先生迄今为止的回应表明该计划不存在),或者它需要认识到,虽然这可能是一项纯粹的商业交易,但不涉及钻井乐高,在利益相关者看来,乐高似乎间接支持北极石油勘探和钻探。
这个特殊案例显示了在不降低品牌风险的情况下联合品牌的危险。上海企业标志设计品牌联合涉及品牌的融合,无论是暂时的还是程度如何。对于乐高来说,试图解释这两个品牌是独立的似乎是一种潜在的昂贵的品牌辩护。
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